广西顶博发电机组制造众智控制器的电路接线方法介绍
绝缘端子号 | 工作 | 线径 | 描素 |
1 | 直流电压任务主机电源显示B- | 2.5mm | 交流电事情主机电源负极发送,外接点火电池板的负极 |
2 | 直流变压器工作任务电源模块导入B+ | 2.5mm | 直流电源模块业务电源模块正极投入,外接启车电池充电的正极,比较适合使用的20A保险服务丝 |
3 | 紧急情况停电读取 | 2.5mm | 能够急停快捷接机械设备整流电流电压,作为给汽柴油与启动继电热器輸出,推薦更大30A保险费用丝。 |
4 | 气油继机械输出的 | 2.5mm | 由3接插件供应商直流瞬时电流电压瞬时电流电压,功率瞬时电流16A |
5 | 启车继电嚣传输 | 2.5mm | 由3接线鼻子供货直流电直流电压,额定容量电流量16A |
6 | 可代码编程打出口1 | 2.5mm | B+打印输出,额定的感应电流16A |
7 | 可代码输出精度口2 | 2.5mm | B+内容输出,稳定电压电流16A |
8 | 可程序编写所在口3 | 2.5mm | B+导出,额定的电流大小16A |
9 | 电池充电失敗投入/励磁调节器 | 1.0mm | 充点生产发柴油发电机D+端设置,不准许等电位连接 |
10 | 可和程序编写键入口1 | 1.0mm | 面板开关量设置 |
11 | 可代码复制粘贴口2 | 1.0mm | 触点开关量放入 |
12 | 可java开发进入口3 | 1.0mm | 面板开关量发送 |
13 | 可编译程序填写口4 | 1.0mm | 控制开关量录入 |
14 | 可和程序编写键盘输入口5 | 1.0mm | 开关按钮量放入 |
15 | 程序控制器学习插入口6 | 1.0mm | 开关按钮量导入 |
16 | 磁铁传红外感应器器服务性地 | 1.0mm | 公用的接地,可配后盖或启动时锂电负极 |
17 | 磁体感应器器+ | 1.0mm | 接连速比调节器器 |
18 | 剩磁传红外感应器器- | 1.0mm | |
19 | 润滑油气压2传红外感应器器进入 | 1.0mm | 发动机油压差调节器器输出,外接个电阻值型调节器器 |
20 | 可编译程序内容输出口4 | 2.5mm | 继电嚣无源常开触点,額定16A功率 |
21 | RS485公共性地 RS485+ RS485- | 0.5mm | 隔離型 |
22 | 可编写程序打出口6 市电分闸继电气产品输出精度 | 2.5mm | 调整静态ATS设置到市电供电公司,启动继电器开关无源常开触点,固定16A工作电流 |
23 | 可java开发输入口5 发电厂重合闸继物品输入 | 2.5mm | 操纵外ATS变换到带电机马达组电力,继电气产品常开无源触点,稳定16A瞬时电流 |
24 | 市电A相电流电压监听填写 | 1.0mm | 联系至市电A相(推见2A保险费用丝) |
25 | 市电B相相电压阻止显示 | 1.0mm | 相连接至市电B相(举荐2A保障丝) |
26 | 市电C相额定电压阻止键盘输入 | 1.0mm | 连到至市电C相(介绍2A保障丝) |
27 | 市电N线輸入 | 1.0mm | 进行连接至市电N线 |
28 | 带发发电柴油柴油发电机A相线电压监听器发送 | 1.0mm | 接连至电站汽车发电机A相工作输出 (举荐2A保险行业) |
29 | 并网发马达组B相额定电压阻止键盘输入 | 1.0mm | 相连接至电站发动机B相输入 (推见2A保费) |
30 | 带发高压电热泵机组C相电压电流监听器放入 | 1.0mm | 进行连接至并网发高压电空调机组C相输出电压 (推介2A保障) |
31 | 带发伺服电汽轮汽车发电机N线输人 | 1.0mm | 连结至发电量空气能热泵N线转换 |
32 | 功率互红外感应器A相监控搜索 | 2.5mm | 外接工作电流互调节器首次电机转子(最大程度5A) |
33 | 电压电流互调节器B相监看读取 | 2.5mm | 外接电流值互红外感应器三次初级线圈(比较大5A) |
34 | 功率互调节器C相监看显示 | 2.5mm | 外接电流量互红外感应器二级电感线圈(最大的5A) |
35 | 工作电流互红外感应器公益性端 | 2.5mm | 通用保护接地,接起步动力电池负极 |
36 | 摄氏度2感测器器发送 | 1.0mm | 气温传电子元器件感应器器器输进,外接一名内阻型传电子元器件感应器器器 |
37 | 发动机机油学习压力1传红外感应器器导入 | 1.0mm | 发动机油负担感测器器手机输入,外接有一个电阻值型感测器器 |
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