康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新这一代X10重油热车机大效率450hp(335kW)，拥有重卡严酷工作具体需要，为总重26至44吨的行驶展示轻数量化、宽敞型能选取，大化大幅提升行驶有用动载荷工作能力。还，该热车机可兼容低在口中驱动室规划，拥有成市运营人员具体需要。和X15渠道不一样，全新升级X10类型热车机也可适适合用于很多能源，平均将展示氢燃气轮机和沼气的出现热车机选取。

新一代X款型产品设备渠道发起机利用双顶置轴承轴开发，改变复燃和热率有明显升降，并且不方便配装挺高效的发起机行车制动器装置设备。X款型产品设备发起机利用了现代化的降耐矛盾开发，下降发起机耐矛盾伤害，并且指明方向现代化的缸体铝铸造方法，加大力度骤消减产品设备权重。

X10热车机利用康明斯公布XPI高水准压气油噴射程序及直流电动气体旁通涡轮增压涡轮增压器，与同排量欧六热车机相比较，气油第三产业型大幅改善很高能够达到7%(与众不同工作状况为政者对比)。凡此种种，X10热车机谷值转矩多达2300Nm，大幅改善热车机运行效率及小轿车安全驾驶安全性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作电压依据内，指明方向康明斯最新信息的密集型相互(HDCC)后治理制定，X10打着机可提供欧七特低排卸法律法规的标准。HDCC电源模块化制定制定模块化双条件性促使展现(SCR)装制，并按照了双磷酸二氢钾喷射式式制定，可在紧解耦SCR前及后SCR前，喷射式式车用磷酸二氢钾水饱和溶液，保持特低排卸。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机主要包括便捷的缸内直喷较稀点燃方法，更易用零碳绿氢气体燃料，耗油率遍及400-530hp(298-395kW)，峰峰值转距高达mg2600Nm。配置700bar进行高压大存储容量储氢系统性，由X15H氢内然机给予趋势的重形翻斗车，再创新高可给予超1000公里多的风险待机时行程。氢内然机此车加氢时短，仅需1五min之间。

X15领先柴油密度机打火机选用康明斯新的XPI高水准压然油喷射式系统软件，瓦数遍布450-650hp(335-485kW)，阀值最大扭矩达到了3200Nm。操作的B100动物柴油密度机可削减70%的碳释放，操作的加氢花草油(HVO)可复苏油料最低可削减90%碳释放。

康明斯X系统15L多锅炉燃料打火机X15N汽车发行为选用可回收利用产生燃剂，为货车带来了400-510hp(298-380kW)腰椎牵引力輸出，谷值力矩达2500Nm。配装大数量夜化气(LNG)储气罐，轻型腰椎牵引车可改变1000雅居乐西双林语10公里的电池容量行程。还有，X15N采用了隔音设计，空调噪声小，是非常适用中国城市市场运营。